Opel Ampera, vehículo eléctrico premiado por su seguridad

El modelo de Opel Ampera se ha convertido en el primer vehículo eléctrico europeo premiado por alto nivel de seguridad  gracias a la obtención de una puntuación de cinco estrellas de la organización de consumidores independientes Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Coches Nuevos).

El Opel Ampera obtuvo más de los puntos necesarios para lograr la máxima puntuación en todas las categorías, incluido la protección de ocupantes, la seguridad de los niños, la protección de los peatones y los sistemas de seguridad.

El Sedan de cinco puertas también consiguió los mejores resultados en la prueba de coche lateral. Los mejores valores que ha conseguido el Ampera han sido gracias a la combinación de una sólida estructura de su carrocería, un rígido habitáculo de pasajeros y unos sistemas de retención muy eficientes.

Gracias a las extraordinarias propiedades anti-choque y a la rigidez de la estructura de la carrocería del Ampera, los ocupantes están muy bien protegidos. La protección contra el impacto del choque la proporciona un habitáculo de pasajeros extremadamente rígido. Éste ha sido diseñado para asegurar la menor deformación posible y el espacio de supervivencia más grande posible en el evento de un choque.

La seguridad eléctrica del coche ha sido también probada después de todas las pruebas de impacto. El paquete de baterías del Ampera, compuesto por 288 celdas en nueve módulos diferentes, está colocada en el centro del vehículo y toda la estructura del coche se construye alrededor de ella.

Mientras que la seguridad eléctrica tras un choque busca lograr la ausencia de alto voltaje, en caso de emergencia, el paquete de baterías de alto voltaje puede ser desconectado fácilmente por los servicios de rescate. Tras un choque, se requiere que el Ampera no derrame electrolito dentro del habitáculo y no se puede encontrar más del siete por ciento del electrolito puede ser hallado fuera del habitáculo y de la batería.

El equipamiento de seguridad activa y pasiva de serie en el Ampera incluye un sistema antibloqueo de frenos en las cuatro ruedas, tracción de control, distribución electrónica de la fuerza de frenada, asistencia a la frenada y control electrónico de estabilidad.

También cuenta con ocho airbags, entre los que se incluye frontales, laterales, de rodilla y airbags de cortina que protegen a los ocupantes en caso de choque lateral o vuelco.

Otro equipamiento a destacar es la cámara opcional de visión trasera, que incorpora una pantalla integrada en la del sistema de navegación. Opel Ampera incluye un sistema de instalación de asiento de niño ISOFIX en los asientos traseros.

El Ampera está basado en la arquitectura global de coches compactos de GM, sobre la que está también construido el Opel Astra, otro modelo Opel que ha conseguido la máxima calificación de Euro NCAP.